Аренда скутеров, мопедов, мотороллеров в москве

Если турист не умеет ездить на байке

Как показывает практика, ехать на скутере совсем несложно. Главное в этом деле – умение держать равновесие. У тех людей, которые умеют кататься на велосипедах, трудностей в управлении скутером не возникнет. В данном случае, турист потратит не более 2 раз, чтобы освоить навык вождения на этом виде транспорта.

В густонаселённой местности тренироваться будет непросто. Например, такие посёлки здешнего курорта, как Кандолим, Калангут или Бага совершенно не подходят для этого из-за активного транспортного движения.

Желательно, чтобы рядом с туристом в этот момент был опытный водитель, который, в случае необходимости, даст ему ценный совет по управлению мотоциклом. О всех видах транспорта, которые будут встречаться вам в Гоа и сложностях вождения смотрите в этом видео.

Несколько важных моментов

Управление арендуемым мопедом на этом курорте должно быть профессиональным, ведь при неумелом обращении, данный вид транспорта небезопасен не только для водителя, но и для окружающих его людей. Мотоцикл в Гоа является одной из главных причин травм туристов.

1. Движение левостороннее.
2. Правил и светофоров практически не существует.
3. Нужны международные права. Можно ездить без них, но будьте готовы заплатить штраф 500-1000 рупий.

4. Ездить обязательно в шлеме. Если его нет, то тоже придется заплатить от 200 до 600 рупий.

5. Сумма штрафов зависит от вашего умения торговаться с полицейскими.
6. Бензин лучше заправлять на заправках. Стоимость бензина, который продается в бутылках вдоль дорог дороже.
7. Перед поворотами и при обгоне лучше заранее сигналить, на Гоа так ездят все водители.
8. Дальний свет в ночное время многие не выключают, никаких штрафов за это не существует в Индии.

Без транспортного средства на этом курорте будет не так интересно, как с ним. Приезжий турист наверняка не испытает тех чувств, которые будут доступны тому, кто едет по дорогам и наблюдает здешние красоты. Да, обычная пешая прогулка по Гоа – это тоже хорошо, однако, ощущения туриста, который совершает прогулку на мотоцикле не сравнить с ощущениями туриста-пешехода.

Кроме того, дороги на здешнем курорте совсем не оборудованы для пеших прогулок. Здесь почти нет дорожек для пешеходов. Так что большинству туристов придётся идти по тем дорогам, по которым ездят автомобили.

Аренда автомобиля на Гоа

Машины здесь также пользуются спросом у туристов. Аренда автомобиля на Гоа – явление частое и обычное.

Такие автомобили предоставляют в аренду на Гоа

Почему? Всё дело в привычке и безопасности. Умеющий водить машину турист вряд ли захочет учиться ездить на скутере. Да, для опытных водителей будет приемлемо на Гоа такое явление, как аренда авто. Цены на данный вид транспорта очень разные. Всё зависит от класса выбранного автомобиля, а также от времени аренды.

Такая услуга довольно дорогостоящая. Например, если турист из России желает арендовать в Индии презентабельную машину, это обойдётся ему минимум в 3 000 рублей в сутки. Например, автомобиль Hyundai i10 Grand обойдётся ему в 3 162 рубля ежедневно.

Если арендовать машину в России, то стоимость будет примерно та же. Например, если человек арендует Hyundai Solaris в аэропорту Домодедово в Москве, то он заплатит 3 369 рублей в день.

Что касается качества езды по здешним дорогам, то оно оставляет желать лучшего. Большинство дорог очень узких. Из-за этого у многих водителей возникают проблемы при маневрировании. А также машина не всегда может проехать на тот или иной участок. Тем не менее, на этом виде транспорта можно попасть во множество красивейших мест Гоа. Это выгодно, ведь турист-водитель может самостоятельно проложить себе дорожный маршрут.

Стоимость аренды байка на Гоа

Если сравнить перспективу аренды машины и байка, то можно сказать, что первый вариант более комфортный, а второй – более мобильный и свободный.

Таким образом, аренда авто на Гоа – это выгодная инвестиция в качественный отдых.

Прокат скутеров. Тарифы

Внимание! Комплект (шлем, маска, замок) для арендатора входит в стоимость проката. Дополнительный комплект, на вторую персону, оплачивается по тарифу 300 руб

в сутки.

Обращайтесь по телефону +7 (929) 575-57-57.

Для того чтобы взять напрокат скутер в Snowprokat Вам необходимо:

1. Выбрать  скутер.2. Предъявить паспортные данные и водительское удостоверение одной из категорий:  В, М, А, А1.3. Заключить договор аренды скутера, в том числе подписать лист осмотра скутера, выдаваемого в прокат.4. Внести залог за пользование скутером.    Если паспорт с пропиской РФ — в качестве залога за каждый скутер, взятый напрокат, с вас взимается сумма 5 000 руб. и паспорт.    Постоянным клиентам отдельные условия залога.5. Внести оплату по выбранному вами тарифу за аренду скутера.6. Зафиксировать дату и время возврата скутера в Snowprokat.ru.    Отсчет времени аренды начинается с того момента, как вы оформили и оплатили прокат скутера/скутеров.    В случае аренды скутера по тарифу 1 час допускается задержка возврата на 10 мин., далее из вашего залога взимается сумма равная оплате по тарифу 1 час (500 руб./600 руб.).    В случае аренды скутера по тарифам День, Ночь и Сутки допускается задержка возврата скутера на 1 час, далее за каждый следующий час из вашего залога взимается по 250 руб.    Задержка возврата скутера, превышающая 6 часов с момента оплаты, приравнивается к суточной аренде по нашим тарифам.7. Условия: прокат скутеров (обязанности арендатора):    Перед выдачей, а также, перед сдачей скутера, осуществляется осмотр внешнего состояние скутера/скутеров, проверка ходовых качеств, системы торможения, амортизаторов, свет, звуковой сигнал, сигналы указателей поворотов, приборная панель, запуск двигателя. На основании осмотра составляется лист осмотра, который является приложением к договору.    Аккуратно обращайтесь со скутером и используйте его по прямому назначению и в соответствующих условиях.    Сдайте скутер в оговоренный срок, чистым, в исправном состоянии.     По истечению оговоренного срока возврата скутера — произведите доплату, в соответствии с тарифами на прокат скутера.    При повреждении скутера по вине арендатора (не гарантийный случай) выясняется сумма возмещения ущерба. Прокат взимает стоимость детали и её доставки, работа и штраф 3 000 руб. за простой мото-техники.    В случае потери или неисправимой поломки скутера по вине арендатора, полная стоимость скутера возмещается арендатором (35 300 руб.).    Осознанно и бережно относитесь к своему здоровью, помните о риске, связанном с ездой на скутере. Мы не берем на себя ответственность за ваше здоровье.

Как управлять скутером

Управление арендованным мотоциклом должно быть грамотным. Ездить на скутере очень просто: ведь там одна ручка газа, 2 тормозных рычага и нет переключения скоростей.

Ознакомиться с теорией вождения на байке, неопытный турист должен заранее.

Перед тем как начать движение, необходимо понять, в какую сторону нужно крутить ручку газа и тормоза

Это очень важно, так как при торможении или при остановке, транспорт должен сбавить скорость, а не повысить её. В противном случае аварии избежать будет трудно

Важно запомнить, где находится передний, а где задний тормоз. Учитывая дорожную инфраструктуру Гоа, а именно, неровное покрытие дорог, множество пыли и мусора, рекомендуется практически всегда использовать задний тормоз. Да, шофер со стажем скажет, что передний тормоз намного эффективнее, однако, в здешних условиях неопытным водителям лучше его не использовать. Для эффективного и быстрого торможения скутера, можно использовать оба тормоза в такой последовательности: сначала задний, а потом передний. Тормозить на байке нужно только по прямой траектории. Пренебрегать этим правилом не стоит, ведь любое кручение руля при торможении может привести к плачевным последствиям.

На Гоа рекомендуется ездить на низких скоростях. Опять же, не стоит забывать о том, что дорожное покрытие здесь не очень хорошее. Оптимальная скорость езды на здешнем курорте – 40 км/ч.

Дороги на Гоа очень узкие, поэтому передвигаться лучше на скутере или мотоцикле

На дороге стоит оставлять себе пространство. Это нужно для того, чтобы при необходимости маневрировать.

Отдельно нужно отметить такую особенность индийского дорожного движения, как сигнальная практика. Туристы, которые впервые столкнутся с этим, могут не на шутку занервничать, ведь в большинстве стран мира, сигнал водителя означает негативное предупреждение. Например, если водителю на дороге посигналил другой водитель, это может означать: «Уступи дорогу!». Однако в Индии в это действие вкладывают другой смысл.

Посигналить здесь – значит привлечь внимание. Водители в Индии, соблюдая правила хорошего тона, могут посигналить другому водителю перед тем, как обогнать его

Особенно такая практика ценится в плохо освещённых зонах, где на дороге машины можно рассмотреть с трудом.

Турист из европейской страны наверняка будет возмущён такому развитию событий, ведь он привык к тому, что на дорогах для того, чтобы не упустить из виду манёвры других водителей, используют зеркала заднего вида. Но в Индии в этом нет необходимости. Поворотники и зеркала здесь заменяют звуковые сигналы.