Достопримечательности констанцытургид по достопримечательным местам

История

Одна из достопримечательностей города — казино Констанцы после занятия советскими моряками порта в 1944 году.

На месте Констанцы стоял город Томы — древнегреческая колония на Чёрном море, основанная около 500 года до н. э. для торговли. Название, вероятно, произошло от др.-греч. τομή — порез, сечение. Согласно некоторым сведениям, основателем был царь Колхиды Ээт. В 29 году до н. э. район был захвачен римлянами. В 8 году сюда был сослан Августом поэт Овидий, который здесь умер 8 лет спустя. В Констанце на площади Овидия (Piaţa Ovidiu) сейчас стоит памятник поэту. Позднее город был переименован в Константиану в честь Констанции, единокровной сестры Константина Великого (274—337). Впервые под названием греч. «Κωνστάντια» («Constantia») город упоминается в 950 году.

В 681 году эти земли вошли в состав Болгарского царства.

С 1419 года в составе Османской империи. К середине XIX века основную часть населения города составляли крымские татары, переселившиеся сюда из Крыма, после его вхождения в состав Российской империи (~36 %), греки, относившиеся к Вселенской патриархии (~30 %), и болгары, относившиеся к Болгарской экзархии (~24 %). В 1878 году, по итогам Берлинского конгресса, Констанца и остальная часть северной Добруджи была передана Российской империей Румынии, после чего начался активный приток румынского населения в город.

22 октября 1916 года город был оккупирован войсками Центральных держав. Согласно Бухарестскому мирному договору 1918 года город оставался под совместным контролем Центральных держав. В том же году Констанца была освобождена союзными войсками.

В годы Второй мировой войны Констанца являлась главной военно-морской базой Румынии, неоднократно подвергалась ударам кораблей и авиации советского Черноморского флота. 30 августа 1944 года занята советскими войсками без сопротивления в ходе Констанцского десанта.

Терминалы

Доки Констанцы

Порт Томис

Годовой грузооборот для жидкого груза составляет 24 млн. т в плане разгрузки и 10 млн. т в плане погрузки. Перевозятся сырая нефть, дизельное топливо, газ и иные обработанные и химические продукты. В терминале девять причалов, главный оператор — Oil Terminal S.A.. В 2008 году был построен нефтяной терминал, который довёл вместимость порта до 24 млн. т, в его строительство Rompetrol вложил 175 млн. долларов США. Есть два специализированных терминала для хранения и обработки следующих грузов — железной руды, бокситов, каменного угля и каменноугольного кокса. Насчитывается 13 причалов, общая вместимость — 4,7 млн. т (одновременная), годовой грузооборот составляет до 27 млн. т. Есть терминал с 10 причалами для хранения фосфора (36 тыс. т), мочевины (30 тыс. т) и химических продуктов (48 тыс. т). Годовой грузооборот — 42 млн. т. Есть два терминала на севере и на юге для хранения зерна, годовой грузооборот — 5 млн. т. Северный терминал — 5 причалов, 1,08 млн т объём хранилища и 2,5 млн. т годовой грузооборот. Южный терминал — один причал, 1 млн. т объём хранилища и 2,5 млн. т годовой грузооборот. Один причал приспособлен для хранения замороженных продуктов (17 тыс. т), ещё один — для хранения нефтяных продуктов (семь цистерн по 25 тыс. т каждая); меласса перевозится на кораблях, вагонах или танкерах. Цемент и строительные материалы хранятся в двух терминалах с семью причалами, объём хранилищ составляет 40 тыс. т, годовой грузооборот — 4 млн. т. Есть отдельный частный терминал, управляемый испанской компанией Ceminter International с годовым грузооборотом в 1 млн. т. В 2006 году построен терминал для лесоматериалов, управляемый компанией Kronospan, с годовым грузооборотом в 600 тыс. т / 850 тыс. м³.

На севере и на юге есть по одному терминалу для приёма ролкеров с двумя причалами: возможно пребывание до 1800 транспортных средств на ролкерах; один частный терминал для автомобилей управляется Romcargo Maritim с вместимостью в 6 тысяч машин и площадью 2,5 га (север Констанцы). Паромный терминал располагает причалом для погрузки и разгрузки железнодорожных вагонов, локомотив и грузовиков, годовой грузооборот составляет 1 т. Есть два контейнерных терминала с 14 причалами (один на севере с 2 причалами, площадь 16 га; второй на юге с 12 причалами, в его состав входит Южный контейнерный терминал Констанцы). В 2010 году на юге Констанцы достроен контейнерный терминал площадью 35 га для приёма от 650 до 700 тысяч двадцатифунтовых эквивалентов; на строительство выделила 80 млн. долларов США компания Hutchison Whampoa. На севере Констанцы находится пассажирский терминал с пассажиропотоком в 100 тысяч человек: в 2014 году порт посетили 92 корабля с 69 910 туристами на борту. Баржевый терминал находится на юге Констанцы на восточном побережье канала Дунай — Чёрное море, длина составляет 1,2 км, глубина 7 м; на западном побережье там же находится буксирный терминал, длина составляет 300 м, глубина 5 м. Общий грузооборот составляет 10 млн. т. В 2010 году в порту Мидия компанией Octagon Gas открыт крупнейший терминал для хранения сжиженных углеводородных газов при изначальном вложении в 12 млн. евро. Площадь — 24 тыс. км², есть 10 контейнеров объёмом 400 м³. Построен также причал длиной 120 м.

Примечания

1. A.Kleineberg u.a., Germania und die Insel Thule. Die Entschlüsselung von Ptolemaios´s «Atlas der Oikumene». Darmstadt 2010. S. 90.
2. N.Hasler u.a. (Hg.), Im Schutze mächtiger Mauern. Spätrömische Kastelle im Bodenseeraum. Frauenfeld 2005.
3. См. B.Schenk, Die römischen Ausgrabungen bei Stein am Rhein. In: Antiqua, 1883. S. 67-76.
4. Ср. R.Rollinger, Zum Allamannenfeldzug Constantius II am Bodensee und Rhein im Jahre 355 nach Christus und zu Julians erstem Aufenthalt in Italien. Überlegungen zum Ammianus Marcellinus 15,4. In: Klio 80, 1998. S. 231—262.
5. Reichssteuerliste 1241.
6. 700 Jahre Städtebund. In: Konstanzer Almanach. Konstanz, Stadler Verlag 2012. 50 Jahrgang. S. 92.
7. P.B.Kurka, How Constantia become Kostnice (and vice versa). In: Bohemian Reformation and Religious Practice. Vol. 6. Prag 2007.
8. S.Arend, Die Bischofsstadt Konstanz und die Einführung der Reformation. In: P.Niederhäuser (Hg.), Ein feiner Fürst in einer rauen Zeit. Der Konstanzer Bischof Hugo von Hohenlandenberg. Zürich, Chronos Verlag 2011. S. 71-80. ISBN 978-3-0340-1081-8.
9. D.Frey., C.D.Hirt, Französische Spuren in Konstanz. Konstanz, UVK Verlagsgesellschaft 2011. S. 40ff. ISBN 978-3-86764-322-1
10. Констанц // Военная энциклопедия :  / под ред. В. Ф. Новицкого … []. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

Внешние связи

Города-побратимы

Констанца является городом-побратимом следующих городов:

Иностранные консульства

В Констанце расположены консульства следующих государств:

• Генеральные консульства
  1. КНР КНР
  2. Россия Россия
  3. Турция Турция

• Почётные консульства
  1. Финляндия Финляндия
  2. Франция Франция
  3. Италия Италия
  4. Ливан Ливан
  5. Великобритания Великобритания
  6. Норвегия Норвегия
  7. Сирия Сирия
  8. Венгрия Венгрия

Understand[edit]

Konstanz has traces of civilization dating from the stone age and was settled by the Romans in about 50 CE. Konstanz was an important trade centre and a spiritual centre. At the council of Konstanz in 1414-1418, a papal election was held, ending the papal schism. Konstanz attempted to join the Swiss Confederacy in about 1460, but was voted down. Due to its proximity to Switzerland, Konstanz was not bombed during world war II and its historic old town remains intact. It is a historic city with a charming old town, and could be called the jewel of the region.

The tourist information centre is located in the train station. Hours: Mon-Fri 09:00-18:30, Sat 09:00-16:00, Sun 10:00-13:00.

Транспортное сообщение

Городской транспорт

В пределах города автобусное сообщение осуществляет городская коммунальная компания Stadtwerke Konstanz, под управлением которой находятся также паромная линия Констанц-Меерсбург и судоходная компания BSB (Bodensee-SchiffsBetriebe). Автобусная компания, в свою очередь, является участником тарифного соглашения, действующего на территории округа Констанц, и входит таким образом в тарифный союз Хегау-Боденское озеро (нем. VHB = Verkehrsverbund Hegau-Bodensee) с единой тарифной политикой. В рамках партнёрства Еврорегион «Боденское озеро» (нем. Euregio Bodensee) в Констанце также действительны проездные билеты BodenseeTageskarte соответствующей тарифной зоны.

Железные дороги

Вокзал Констанца

Вследствие своего приграничного положения Констанц является конечной станцией как немецких (DB), так и швейцарских (SBB) железных дорог. С констанцского вокзала отправляются, в основном, региональные поезда в направлении немецкого Карлсруэ, а также швейцарских городов Цюрих, Биль и Романсхорн. Кроме того в сторону Гамбурга, либо Штральзунда (по выходным дополнительно также до Дортмунда) дважды в день отправляется поезд дальнего следования типа IC/InterCity.

Автомобильное и автобусное сообщение

Со стороны Швейцарии Констанц имеет непосредственный выход к сети европейских автобанов, например через А7 в направлении Цюриха и Фрауэнфельда. С немецкой стороны строительство автобана не завершено; с другой стороны федеральная трасса В33 соединяет Констанц с Радольфцеллем и Зингеном, и далее через В81 со Штутгартом. Посредством паромной линии до Меерсбурга Констанц имеет выход к трассе В33/В30 на северном берегу Боденского озера в направлении Равенсбурга и Ульма.

Междугородний скоростной автобус связывает Констанц с Фридрихсхафеном (ж/д вокзал и аэропорт) и Равенсбургом. С декабря 2012 г. через Констанц проходит также трасса международного автобусного сообщения Мюнхен-Цюрих.

Водные виды транспорта

Констанц, лежащий на сильно выступающем в сторону озера полуострове, имеет прекрасно развитую инфраструктуру водного транспорта: автомобильный паром Констанц-Меерсбург (отправление каждые 15 минут) и катамаран до Фридрихсхафена (ежечасно) связывают город с северным берегом Боденского озера. В летний сезон Констанц посредством туристических судов связан со всеми городами на побережье.

See[edit][add listing]

Churchesedit

View from the Munster Cathedral tower

The Münster (Cathedral), (In the old town, at Münsterplatz). Construction completed on the North Tower in about 1100 AD. Built between 1100 and 1854, the church is a magnificent example of architectural styles of the centuries. Climb up the tower for a fantastic view of Konstanz and the Bodensee.  edit

Miscellaneousedit

The harbour. From the harbour on a clear day, you can see the Swiss and Austrian alps across the lake. The harbour is a great place to see sailboats, catch a boat across the lake, sit in a beer garden, rent a paddle boat or mini motor boat, or relax in the park.  edit

Mainau flower island, (by car: follow Mainaustraße; by bus: bus line 4), . Every day from sunrise until sunset. Flower gardens and parks, butterfly house, greenhouse. Mar 19 — Oct 24: €17.00 adult, € 10.00 students, children under 13 free. Off-season is about half-price.  edit

Niederburg district, (north-west corner of old town). This charming district is the oldest part of Konstanz. It is made up of narrow streets and old buidings, sometimes more then 700 years old. On the first Friday of each month from May to October, the shops of Niederburg stay open late and there is music, flea market tables, and art in the streets. It’s a very cozy atmosphere and worth a walk through.  edit

Museums and Galleriesedit

Archaeology Museum of Baden-Württemberg, Benediktinerplatz 5 (City district Petershausen, near bus stop Sternenplatz on most bus lines), . Tue-Sun: 10 — 18.00; Mondays and holidays closed. Particular emphasis on the Bodensee (Lake Constance) region and the middle ages. Adults (14+ years): €4; kids (6-13 years) € 0.50, first Saturday of the month free.  edit

Hus Haus, Hussenstraße 64 (In the old town), . Apr 1 — Sep 30: Tue-Sun: 11:00-17:00; Oct 1 — Mar 31: Tue-Sun: 11:00-16:00. Closed Mondays and holidays. Museum dedicated to Czech religious reformer Jan Hus. The museum is all in German and Czech. Free.  edit

Rosegarten Museum, Rosgartenstraße 3-5 (In the old town), . Tue-Fri: 10.00-18.00; Sat-Sun: 10.00-17.00; Mondays closed. History and culture of Konstanz and the surrounding area. The museum is all in German. 3€; free first Sunday of the month.  edit

Sea Life Centre, Hafenstr. 9 (On the lake side of the Lago Centre (mall)), . Adults (15 years+) €16,50; Children (3-14 years) €10,95.  edit

Wessenburg Gallery, Wessenbergstraße 43 (In the old town, across from the Munster cathedral), . Tue-Fri: 10.00-18.00; Sat-Sun: 10.00-17.00; Mondays closed. Art gallery with rotating exhibitions €3.  edit

Landmarksedit

Art nouveau houses beside the lake, Seestrasse (on the north shore where the lake meets the Rhine, just east of the train bridge).  edit

Bismarck Tower, on ‘Bismarksteig’ street in the Petershausen district, . There are towers commemorating the first German chancellor Otto von Bismarck all over Germany. Konstanz’s Bismarck tower is located at the top of a grapevine-covered hill. There are benches and firepits at the base of the tower. It’s a nice place to watch the sunset. There’s a good view from the base of the tower and an even better one from the top. «Adults.  edit

Konzil (Council building), (at the harbour). This building was built in 1388 and originally used as a warehouse. From 1414-1417 the council of Konstanz was held here to elect a new pope. It currently contains a restaurant and concert hall, and is undergoing restoration work.  edit

Rheintorturm and Pulverturm (Rhine entrance tower and Powder tower), (On the south shore of the Rhine, just downstream from where the lake meets the Rhine.). Remnants of the old city defenses.  edit

Schnetztor, (Located at the south end of Hussenstrasse in the old town.). 14th century city gate and tower, next to a bit of the old city wall.  edit

Statues and Sculpturesedit

Imperia statue, (at the harbour entrance). By artist Peter Lenk. The statue is of a woman holding two naked men—Pope Martin V and Emperor Sigismund—in her hands. The men wear only the papal tiara and the crown, respectively. The statue refers to a short story by Balzac, «La belle Impéria».  edit

Sculptures along the German-Swiss border, (Along the border, next to the lake), . Where there used to be a border fence, there is now a series of 22 sculptures representing the trumps of the tarot, the «Great Arkana».  edit

Театр Констанца

Театр Констанца встречает своих зрителей уже более 400 лет. Начало его строительства относят к 1607 году. Деревянные колонны на первом этаже сохранились еще с того времени. Свой нынешний облик здание получило после масштабной реконструкции в 1930-е годы.

Всем ценителям культуры будет интересно осмотреть театр как снаружи, так и посетив представления в его стенах. Репертуар разнообразен, театр предлагает разные постановки. Путешественники из России высоко оценят классические постановки, такие как «Мастер и Маргарита» Михаила Булгакова в постановке режиссера Андрея Ворона, родившегося в Польше.

Культура

В первую очередь интересен хорошо сохранившийся средневековый центр города с многочисленными фахверковыми домами, романо-готическим мюнстером и фрагментами городских укреплений (Еврейская (Пороховая) башня, башня Рейнских ворот): прогуливаясь по узким улочкам Нидербурга (нем. Niederburg) — старейшей части Констанца, вполне можно вообразить себя в далёком прошлом.

Констанц — один из крупнейших туристических центров на Боденском озере, и располагает многочисленными учреждениями культуры: от городского театра (с 1607 г.), симфонического оркестра и Юго-западной филармонии, галереи Вессенберга и разнообразных частных художественных галерей до земельного археологического музея и музея Яна Гуса, и от Росгартенского музея городской истории вплоть до коммунального центра культуры и искусства К9, весьма излюбленного в студенческой среде, и аквариума Sea Life.

Неизбежное внимание публики привлекает гигантская скульптура «Империя» работы Петера Ленка, установленная на одном из молов в констанцской гавани и каждые 4 минуты делающая оборот вокруг своей оси. Империя, юная куртизанка, описанная Оноре де Бальзаком в рассказе La belle Impéria, сатирическим образом напоминает о временах Констанцского собора: в своих руках она держит несоразмерно маленькие фигуры обнажённых пожилых мужчин в императорской короне и папской тиаре соответственно

Бальзак в своём рассказе высмеивал двойную мораль католического духовенства, Петер Ленк направляет критику также и в адрес светских властей, изображая не только папу Мартина V, но и императора Сигизмунда; куртизанка Империя, таким образом, держит в своих руках судьбы всего христианского мира.

Регулярные события

• Ранней весной, в Жирный четверг за 46 дней до Пасхи и перед началом Великого поста в городе начинается Карнавал, называемый Фас(т)нахт, или Фаснет. Большое праздничное шествие ряженых, изображающее разгул демонических, или земных сил, собирает ежегодно до 3 500 участников и до 25 000 зрителей.
• В начале июня проводится, с одной стороны, международный праздник водных видов спорта, Internationale Bodenseewoche, а с другой — пользующийся особой популярностью двухдневный международный немецко-швейцарский блошиный рынок.
• В июле в Констанце проходит праздник вина.
• В начале-середине августа — многодневный музыкальный фестиваль Seenachtfest с почти часовым немецко-швейцарским пиротехническим шоу в констанцской гавани.
• Конец сентября-начало октября собирает публику на констанцский Октоберфест.
• В середине октября традиционно проходят концерты констанцской джаз-осени (нем. Konstanzer Jazz-Herbst) и опен-эйр фестиваль Rock am See.
• Завершается год Рождественским базаром в историческом центре города и в гавани.

Как добраться до Констанца

Город Констанц на Боденском озере является одним из популярных мест для отдыха, поскольку город имеет выход к озеру, богат на достопримечательности, кроме того, именно отсюда можно добраться на знаменитый остров цветов Майнау. Констанц находится на южном берегу Бодензее, на границе со Швейцарией. Добраться сюда можно из всех крупных городов – Франкфурта, Штутгарта и Карлсруэ на поезде, автобусе или на арендованном авто. Констанц считается одним из самых южных городов Баден-Вюртемберга наряду с Фрайбургом, однако, в отличие от Фрайбурга, Констанц имеет выход к Боденскому озеру, что делает его популярным курортным местом отдыха.

Как добраться до Констанца из Франкфурта

Расстояние между Франкфуртом и Констанцем составляет, без малого, 360 км. Города соединяет трасса № A81, проходящая мимо Мангейма, Карлсруэ и Штутгарта. Добраться до Констанца из Франкфурта можно на поезде (пересадочные маршруты), а также на автобусе.

На поезде

Прямых поездов между Франкфуртом и Констанцем нет, однако можно доехать с пересадкой, например, в Оффенбурге или Баден-Бадене. Длительность пересадки по времени не значительна, поэтому и на общее время в пути особенно не повлияет и составит около 4,5 часов. Уточнить расписание поездов можно на официальном сайте немецких железных дорог Deutsche Bahn.

На автобусе

Между городами курсируют, в основном, автобусы с пересадками, но один раз в день ходит прямой автобус, время в пути на котором составит около 6 часов. Автобус отходит от железнодорожного вокзала Франкфурта в 11 часов утра. Варианты с пересадками значительно разнятся по времени. Самый короткий вариант с пересадкой в Карлсруэ составит 6, 5 часов. Уточнить расписание автобусов по данному маршруту можно на сайте автобусной компании Flixbus.

Как добраться до Констанца из Штутгарта

Расстояние между Штутгартом и Констанцем – 170 км. Добраться можно на поезде (пересадочные маршруты), либо на автобусе. Также, как вариант, можно воспользоваться арендой авто, тогда необходимо будет двигаться по трассе № A81.

На поезде

Из Штутгарта в Констанц идут поезда с пересадкой в Зингене, время в пути варьируется от 2,5 до 3 часов (в зависимости от типа поезда). Поезда по данному маршруту ходят в течение всего дня. Уточнить расписание поездов можно на официальном сайте немецких железных дорог Deutsche Bahn.

На автобусе

В данном случае, добраться из Штутгарта в Констанц будет даже быстрее и удобнее на автобусе, чем на поезде. Время в пути по прямому маршруту (без необходимости пересадок) составит около 2-х часов. Автобусы ходят от 5 до 7 раз в день. Самый ранний отправляется в 6.50, самый поздний отходит в 19.30

Обратите внимание, место посадки может быть разное – железнодорожный вокзал Штутгарта, аэропорт Штутгарта, остановки Корнвестхайм или Бёблинген. Уточнить расписание автобусов по данному маршруту и место посадки, а также приобрести билеты заранее можно на сайте автобусной компании Flixbus.

Как добраться до Констанца из Карлсруэ

Расстояние Карлсруэ-Констанц составляет 230 км. Города соединены трассами A8 и A81 через Штутгарт. Добраться из одного пункта в другой можно и на поезде, и на автобусе.

На поезде

На прямом региональном поезде доехать из Карлсруэ в Констанц можно за 3 с небольшим часа. Есть варианты и с пересадкой в Баден-Бадене или Оффенбурге, время в пути примерно такое же. Прямые поезда начинают курсировать с 7 утра и ходят с периодичностью 1 раз в час в течение всего дня. Уточнить расписание поездов можно на официальном сайте немецких железных дорог Deutsche Bahn.

На автобусе

Несколько раз в день из Карлсруэ в Констанц курсируют и прямые автобусы, правда, время в пути составляет около 3 часов 45 минут, что немного больше, чем на поезде. Существуют варианты с пересадками, например, во Фрайбурге, но они значительно более затратны по времени и не рекомендуются как способ добраться из Карлсруэ. Уточнить расписание автобусов по данному маршруту , а также приобрести билеты заранее можно на сайте автобусной компании Flixbus.

История

История порта связана собственно с историей города: в VI веке до н. э. здесь существовала древнегреческая колония Томис, где велась торговля греков с местными племенами. В I веке до н. э. вся территория между Дунаем и Чёрным морем вошла в состав Римской империи; о первых римских губернаторах писал поэт Овидий. Во II веке нашей эры Томис обрёл статус города, а позже был переименован в Констанцу в честь императора Константина. В годы существования Византийской империи развитие порта застопорилось из-за нападений разных племён, а центр торговли сместился в Венецию и Геную, хотя многие здания порта называли генуэзскими в память об итальянских купцах. Вскоре Констанца попала под власть Османской империи, а в 1857 году турки подписали контракт о строительстве железной дороги Чернаводэ — Констанца с британскими предприятиями Danube and Black Sea Railway и Kustendge Harbour Company Ltd.

16 октября 1896 года король Румынии Кароль I заложил первый камень в основание порта. Строительство осуществлялось под руководством инженера И. Б. Кантакузино, а позже — под руководством Георге Дука и Ангела Салиньи (англ.)русск.. Открытие порта состоялось в 1909 году: в распоряжении порта были шесть складов, множество резервуаров для топлива и силосные башни. В 1911 году оборот порта составил 1,4 млн. т груза. В межвоенные годы в порту были установлены плавучий док, сушилка для зерна, новое здание руководства порта и биржа. В 1937 году объём грузоперевозок составил 6,2 млн. т.

С 1967 года шло расширение порта на юг, в 1984 году открытие канала Дунай — Чёрное море стало ещё одним фактором для расширения порта: за два десятилетия его площадь выросла до 3900 га. В 1988 году был достигнут пик грузоперевозок: 62,2 млн. т перевозимого груза. Однако революция 1989 года и последующий переход к рыночной экономике стали мощным ударом по румынской экономике и благополучию порта: в 2000 году объём грузоперевозок упал до 30 млн. т, самого низкого результата со времён Второй мировой войны. Восстановление прежних показателей началось только в 2003 году: в 2008 году был установлен результат в 61,838 млн. т перевозимого груза, второй в истории порта. С 2004 года в порту работает контейнерный терминал, с 2005 года — пассажирский, с 2006 — баржевый.

Известные уроженцы и жители

• Бернольд из Констанца (ок.1050—1100) — монах-бенедиктинец, видный историк и литургист
• Амвросий Бларер — теолог, активный сторонник Реформации
• Изер, Вольфганг — филолог
• Мёбиус, Штефан — социолог
• Мердок, Ян — специалист в области информационных технологий
• Генрих Трухзес из Диcенхофена — хронист и церковный историк XIV в.
• Ульрих фон Рихенталь — хронист XV в., историограф Констанцского собора
• Генрих Сузо (1297—1366) — поэт, теолог-мистик
• Хайдеггер, Мартин — немецкий философ
• Ульрих Цезе — знаменитый юрист эпохи Возрождения
• Цеппелин, Фердинанд фон — военный инженер, изобретатель дирижабля
• Ягеманн, Христиан (нем. Christian Joseph Jagemann (—) — историк литературы
• Яусс, Ханс-Роберт — филолог
• Петр Ленк — скульптор
• Карл фон Мюллер-Фридберг (нем. Karl von Müller-Friedberg) (—) — швейцарский политик и государственный деятель, дипломат.